Denza N7 EV Luxury Hunting SUV

Denza N7aia ma ka mākeke, a ʻo ke kumu kūʻai kūhelu he 301,800-379,800 CNY, ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka mea i manaʻo ʻia.Ua hoʻokuʻu ka kaʻa hou i ka huina o 6 mau hiʻohiʻona me nā hoʻonohonoho like ʻole, me ka mana lōʻihi o ka hoʻomanawanui, ka mana hana, ka mana Max hana, a ʻo ke kumu hoʻohālike kiʻekiʻe ka mana N-spor.Hoʻokumu ʻia ke kaʻa hou i ka mana hou o ka e-platform 3.0, e lawe mai i kekahi mau hoʻolālā kumu e pili ana i ke ʻano a me ka hana.

ʻO Denza kahi kaʻa makamae i hana pū ʻia eBYDaʻO Mercedes-Benz.E like me ke kumu hoʻohālike lua o Denza N7, ua ʻoi aku nā kauoha ma mua o 20,000 mai ka hoʻomaka ʻana o ke kauoha makapō.No kahi hiʻohiʻona o kēia kumukūʻai, hiki ke ʻōlelo ʻia e hiki ke hoʻokō i kahi hopena maikaʻi loa.ʻOiaʻiʻo, ma ke ʻano he kaʻa ikehu hou, ʻo ka ʻōnaehana uila ʻekolu he BYD, a ua kākoʻo ʻia ka hana e Mercedes-Benz.No laila, ua hoʻonoho ʻia kēia Denza N7 ma ke ʻano heakamai hiʻona hiʻona SUV.

Mai ka hiʻohiʻona o ka hiʻohiʻona, ʻaʻole ʻoi loa ka hoʻolālā ʻana o kēia kaʻa, a ʻokoʻa loa ia mai ka hoʻolālā ʻana o nā hiʻohiʻona Denza MPV.Eia nō naʻe, ʻo ke ʻano hoʻolālā holoʻokoʻa e like me BYD Seal, e like me nā puka makani a me nā kukui.Ma kēia kumu, hoʻohui ʻia nā ʻāpana kukui kuʻemaka i nā ʻaoʻao ʻelua o ka bumper, a ua hoʻokomo ʻia kahi kiaʻi hoʻonaninani chrome-plated ma lalo, e hoʻohui ana i kekahi mau hoʻolālā kumu i ke kaʻa hou.

Ua lako ʻo Denza N7 me nā awa hoʻouka ma nā ʻaoʻao ʻelua, no ka mea, loaʻa i ke kaʻa kahi hana hoʻopiʻi pālua.Ma ke ʻano o ka styling, ʻo ka mua he hoʻolālā haʻahaʻa haʻahaʻa, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka hale o ke kaʻa, a ʻo ka hope o ke kaʻa e lawe pū i kahi ʻano koʻikoʻi, kahi e hoʻohui ai i ke ʻano o ka neʻe ʻana i ke kaʻa holoʻokoʻa.Inā ʻoi aku ka kikoʻī, ʻo ia ka hoʻolālā holoʻokoʻa o ke alo o ke kaʻa ma ke ʻano he kaʻa haʻuki, ʻo ke kino he sedan, a ʻo ka hope me he SUV.Ma ke ʻano o ka nui o ke kino, ʻo ka lōʻihi, ka laulā a me ke kiʻekiʻe o Denza N7 he 4860/1935/1602 mm kēlā me kēia, a ʻo ka huila he 2940 mm.ʻOi aku ka liʻiliʻi o ke kino ma muaBYD Tang DM, akā he 120mm ka lōʻihi o ka huila.ʻOi aku ka maikaʻi o ka hana ākea ākea o Denza N7.

Ke hele mai ʻoe i ka hope o ke kaʻa, hiki iā ʻoe ke ʻike i ka hoʻolālā me kahi haiki a me kahi ākea lalo.Hoʻohana maʻamau kēia hoʻolālā i nā kaʻa haʻuki.Hoʻolako pū ʻia ʻo Denza N7 me nā huelo ʻeleʻele ma waena o ke ʻano, e hoʻopili ana i nā ʻaoʻao ʻelua o ke kino e lawe mai i kahi ʻike ākea i ke kaʻa holoʻokoʻa.He poepoe no hoi ke ano, a ua hookomoia kekahi kaila U-like chrome-plated ma lalo o ka bumper.Eia nō naʻe, ʻo ke poʻi o ka pahu a me ka pale makani hope he hoʻolālā symmetric maoli, e hopena i kahi puka komo liʻiliʻi.

Hoʻohana pū nā huila o Denza N7 i kahi hoʻolālā haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa 5-soke, a aia nā koho ʻelua o 19 iniha a me 20 iniha.Hoʻolako ʻia nā ʻano hoʻohālike komo me nā pīni Pirelli, a ʻo nā hiʻohiʻona kiʻekiʻe he mau panaka Continental silent.ʻO 235/50 ka nui o ka huila ma mua.R19/hope 255/45 R19, mua/hope 245/45 R20.ʻO Denza N7 ka palena iki o 5.7 mika, ʻoi aku ka nui ma mua o Honda CR-V aToyota RAV4, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua oBYD Tang DM.

Ma keʻano o loko, he mea maʻamau ka lako a me nā hiʻohiʻona.Hoʻohana ʻo ia i kahi hoʻolālā pale ʻekolu, hoʻolako ʻia me kahi pale 17.3-inihi kikowaena mana lana lana, kahi mea hana LCD 10.25-ʻīniha, a me kahi pale kaulua 10.25-inihi.Hoʻolako ʻia me ka 50-inch AR-HUD head-up display, car karaoke system, full-scene intelligent leo, 3D high-definition transparent panoramic kiʻi ʻōnaehana, NFC kī kikohoʻe a me nā hana ʻē aʻe, hiki ke ʻike ʻia ua ʻike ʻo Denza N7 i kahi kiʻekiʻe loa. cockpit kikohoʻe akamai.

Ma ke ʻano o ke kaʻa kaʻa, ua ʻae ʻia ka ʻōnaehana kōkua hoʻokele akamai kiʻekiʻe ʻo Denza Pilot (ka mana maʻamau), hiki ke hoʻokō i kekahi mau hiʻohiʻona kaʻa paʻakikī e like me nā kūlana alanui o ke kūlanakauhale, ka holo kiʻekiʻe kiʻekiʻe, a me ke kaʻa ʻana ma ke ʻano o nā hana.ʻO kekahi mau hana e like me ka adaptive cruise control, RPA remote control parking, AFL intelligent far and low beam assist, HWA high-speed driving help, a me ka lokomaikaʻi akamai i ka poʻe hele wāwae.

Ma ke ʻano o ka lewa, he 73 lita ka nui o ka pahu ukana mua, ʻo ka nui o ka pahu he 480 lita, a hiki i nā noho hope ke hoʻokipa a hiki i 1273 lita o kahi waihona.ʻO nā hiʻohiʻona āpau o ka moʻo ua lako me nā noho ʻili NAPPA, kākoʻo ka noho hoʻokele nui i ka hoʻoponopono uila 8-ala a me ka hoʻoponopono pūhaka uila 4-ala, a kākoʻo ka noho kaʻa i ka hoʻoponopono uila 6-ala.Hoʻomaopopo nā noho mua i ka ventila, hoʻomehana, hoʻomanaʻo, ʻumi-point massage a me nā hana ʻē aʻe, a ʻo nā noho hope e kākoʻo i ka hoʻoponopono ʻana i ke kihi hope a hāʻawi pū i nā hana hoʻomehana.Ma nā ʻōlelo o nā hoʻonohonoho ʻē aʻe, aia pū kekahi: sterilization wela kiʻekiʻe a me ka disinfection, mea hoʻomaʻemaʻe ion maikaʻi ʻole, PM2.5 ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe ʻōmaʻomaʻo, ʻāpana wela pālua ʻokoʻa ea, 16-speaker leo ʻōnaehana, etc.

Ma ke ano o ka chassis,Denza N7ua lako me ka hoʻokuʻu kūʻokoʻa kūʻokoʻa lua-wishbone hope a me ka hoʻokuʻu kūʻokoʻa kūʻokoʻa hope ʻelima, a ua hoʻolako ʻia me ka IPB integrated brake control system e like me ke kūlana.Ua hoʻokaʻawale ʻia ka ʻōnaehana hoʻokele kino ea ʻo Yuncar-A i nā ʻōlelo o nā hana kiʻekiʻe, ma kahi o ka chassis naʻauao a me ka ʻōnaehana hōʻoluʻolu CCT.ʻO ka ʻōnaehana hoʻokele naʻauao iTAC, ʻōnaehana hoʻokele naʻauao iADC, ʻo ka ʻōnaehana hoʻokele naʻauao chassis vector iCVC he mau hana koho.Loaʻa i kēia ʻōnaehana chassis kahi ʻokoʻa kikoʻī e pili ana i ka mana e hālāwai me nā mea kūʻai aku me nā pono kaʻa like ʻole.ʻOiaʻiʻo, hiki i nā hiʻohiʻona SUV ke hana i ʻoi aku ka nui ma mua o nā sedans ma ke ʻano o ka hana.